El uso de esta guía garantiza que los talleres puedan realizar calibraciones de acuerdo con las pautas y especificaciones de medición de los fabricantes. Esto hace que el proceso de calibración sea más eficiente, aumenta la recuperación de costes y garantiza que se preserve la responsabilidad del producto de los fabricantes de automóviles.
Protejete y proteje a tus clientes de los sistemas de calibración inadecuados
Las calibraciones que utilizan sistemas del mercado de recambios que no cumplen con el fabricante a veces producen resultados que varían ampliamente de los logrados con los sistemas que cumplen con el fabricante. Por ejemplo, los sistemas vendidos en el mercado de recambios no tienen en cuenta la compensación de descentrado prescrita por el fabricante del vehículo al determinar el eje motriz. En la práctica, esto provoca que los objetivos y paneles de calibración se coloquen incorrectamente en el taller. Para el funcionamiento del vehículo, esto implica que el sistema de asistencia al conductor no puede reaccionar correctamente, lo que puede provocar un accidente.
Todo bajo control durante la calibración
Si se sigue la guía, deben cubrirse las siguientes cuatro áreas de acuerdo con las instrucciones del fabricante: información, sistemas, procesos y documentación. Estos sistemas también incluyen, por ejemplo, un sistema de alineación de ruedas en 3D, que comprueba antes de la calibración si todos los valores de alineación de las ruedas están dentro de las tolerancias nominales y calcula el descentrado en el eje trasero. De acuerdo con los valores calculados, el sistema de alineación de ruedas 3D determina el eje motriz real y se alinea el panel de calibración. A continuación, la calibración se realiza mediante el sistema de diagnóstico, una vez que se han llevado a cabo las actualizaciones de software prescritas.
Los sistemas de alineación de ruedas en 3D, ajuste y diagnóstico aprobados por el fabricante garantizan todos estos requisitos. Estos módulos del sistema se comunican entre sí, lo que garantiza a los talleres la base para el cumplimiento de la ley y la sostenibilidad futura. Los usuarios de sistemas de alineación y calibración del mercado de recambios tienen la opción de actualización con componentes especiales. Además, existen pasos iniciales para garantizar el cierre necesario de la interfaz OBD cooperando con los fabricantes de automóviles.
Puedes encontrar información y consejos sobre sistemas conformes con el fabricante en el sitio web IAM-NET.EU, entre otros.
Glavista adapta estrechamente su proceso de producción a las normas OEM en vigor. Con el fin de crear los requisitos previos para una calibración exitosa, estamos mejorando constantemente nuestros procedimientos. Actualmente estamos desarrollando un nuevo método para el proceso de conformado en el horno de doblado para medir y verificar la curvatura del parabrisas, particularmente en el área de la cámara. Esto todavía es más preciso y, por lo tanto, aumenta aún más la calidad del producto. Usando el nuevo sistema PRO-LINER, podemos crear formas sólidas 3D para verificar los valores de la superficie completa y compararlos directamente con los valores de las piezas originales o con un archivo CAD.
Y por último, pero no menos importante, nos estamos haciendo una idea de los problemas de calibración experimentados por nuestros clientes y, por lo tanto, podemos eliminar los últimos fallos incluso en parabrisas complicados. Un compromiso que está dando sus frutos: durante los últimos seis meses, estos problemas se han reducido al mínimo.
Por lo tanto, no hay duda de que un número creciente de actores de la industria de automoción confía en la experiencia y competencia de Glavista.